ich verstehe die Opelaner sehr gut, die um finanzielle Unterstützung kämpfen. Der Feind ist aber nicht die Politik. Die Politik muss über Steuergelder entscheiden. Sie betont darum zurecht, dass das Geld auf keinen Fall an die GM-Zentrale fließen darf. Der Feind ist das eigene Management.
Ich freue mich, dass Opel-Eisenach eine Atempause bekommt, weil der Corsa über die Abwrackprämie gut läuft. Ich kann aber nicht erkennen, dass Opel der Gewinnbringer ist, der es laut Betriebsrat und SPD sein soll: Der Finanzpresse entnehme ich, dass GM in Europa im vergangenen Jahr fast drei Milliarden Euro Verlust gemacht hat. Zum Beispiel hier. Bei solchen Summen kann Opel kein Gewinnbringer sein. Andererseits weiß kein Mensch, wie hoch Gewinne oder Verluste bei Opel tatsächlich sind, weil Gewinne ja stets sofort nach USA abgeflossen sind, während man hier die Verluste steuerlich geltend machte. Eine Frage mehr, bei der man dem GM-/Opel-Management nicht über den Weg trauen sollte.
Die Frage ist nicht, ob die Bundesregierung Opel Geld geben sollte oder nicht. Die Frage ist, ob sie es kann, ohne dass das Geld nach USA abfließt und Opel im nächsten Jahr trotzdem Pleite geht. Wie ich ausgeführt habe, ist Opel so fest in die Konzernstruktur von GM eingebunden, dass man genau genommen nicht von einer eigenen Marke sprechen kann, sondern nur von GM-Produktionsstätten in Europa.
Ob eine Herauslösung von Opel möglich sein wird, wird stark davon abhängen, ob sich ein privater Investor findet, der sich daran beteiligt.
Andererseits korrigiert das GM-Europa-Management die Zahl der Arbeitsplätze, die man retten kann, nach unten. Ich finde, das Geld, das Opel haben will, sollte man einsetzen, um die Folgen einer Insolvenz für die Arbeiter, ihre Familien und für die betroffenen Regionen abzumildern.

nun ich verfolge die ganze geschichte um opel auch, mein exmann arbeitet in eisenach seit über 10 jahren und die bange bald arbeitslos zu sein ist groß

die opelaner wissen sicherlich um den schlechten stand ihres arbeitgebers bescheid aber was sollen sie denn ausrichten… haben sie ein mitspracherecht? sicher nicht

tatsache ist dass opel in eisenach wieder volle schichten fährt, aber liegt es an aufträgen die durch abfrackprämie da sind? keine ahnung

tatsache ist wenn opel untergeht dann tut es mir für alle opel fahrer leid… schließlich gibt es in ein paar jahren dann keine teile mehr zu kaufen.. so kams ja schon im tv

achjaa und ich glaub auch nicht dass unsere politik solange warten kann bis wahlen vorbei sind, selbst glaub ich nicht dass sie mit der rettung von opel oder anderen firmen ein wahlprogramm führen können .. wenn man den vorhersehungen von manchen leuten glauben schenkt…wird opel nicht mal bis zur wahl durchhalten

zum thema GM … nun die sind selbst sehr angeschlagen und somit wird opel (wohl das beste zugpferd von GM) sicher nicht für nen appel und nen ei verkauft.. denen ist es doch egal was aus den opelanern wird und noch mehr egal sind die zulieferfirmen.. also wird opel so teuer wie möglich verkauft und somit wird es wiederum schwer weil wer kauft so eine firma mit umsatzproblemen.. ein immer wiederkehrender kreislauf

manchesmal denke ich dass nur geredet wird und nicht wirklich gehandelt